| Coordonate GPS | (47.676193237305; 26.235689163208) |
| Regiunea (judeţul) | Suceava |
| Raionul | Suceava |
| Localitatea | Suceava |
| Adresa | Gării 4 |
| Categoria | Construcții civile (clădiri și ansambluri de clădiri) |
| Anul înfiinţării/prima atestare | 1871 |
| Grupul etnic | Germani |
Între anii 1870 și 1871, pe timpul când Suceava aparținea Austro-Ungariei, orașul a fost conectat printr-o linie de cale ferată prin stația Ițcani cu alte orașe importante din Regiunea Bucovina, iar prin stația Burdujeni - cu Regatul România. Clădirea gării Ițcani (acum Suceava Nord) a fost ridicată de către doi antreprenori austrieci: C. Gall și F. Ronchetti, constructorii liniei de cale ferată Roman-Burdujeni-Ițcani-Cernăuți, care a fost pusă în funcțiune în 1871. Stația este o clădire cu două nivele, după modelul unei stații de cale ferată din Austria, situată în Europa Centrală, în stil neo-romantic, marcat de un plan dreptunghiular, bolți ogivale arcuite, arcuri și creneluri și turnuri în stil gotic. Până în anul 1918, când Bucovina a fost unită cu România, calea ferată a servit un important mijloc pentru transportul de pasageri și de mărfuri atât pentru Austro-Ungaria cât și pentru România. Acesta a fost punctul de frontiera dintre România și Austro-Ungaria, pe partea Cisleithanian, în timp ce în România postul de corespondent a fost stația de Suceava (Burdujeni).
