| GPS координати | (48.49632; 27.25087) |
| Область (повіт) | Чернівецька |
| Район | Сокирянський |
| Населений пункт | ст. Романківці |
| Адреса | |
| Категорія | Громадські будівлі |
| Рік заснування/перша згадка | 1894 |
| Етнічна група |
Будівництво залізничної станції Романківці пов’язане зі спорудженням залізничної колії через середню частину Бессарабії сполученням Бєльці – Новоселиця. Для здійснення проектно-пошукових робіт виділили кошти місцеві дворяни, зокрема романковецький поміщик Микола Крупенський. Крім цього, поміщик виділив необхідну частину землі під залізницю. Геолого-розвідувальна експедиція працювала в краї 4 роки (з 1875 по 1879) й вивчала особливість місцевості, визначила напрями та координати майбутньої залізниці. Будівництво велося повільно, позаяк давалися взнаки недавня російсько-турецька війна (1877-1878 р.р.), відсталість в галузі науки і техніки. Майже 20 років будувалася залізниця до Новоселиці. Перший пробний потяг на цій дільниці пройшов наприкінці 1892 року. Трохи згодом до ладу стали три вокзали залізниці: Сокиряни, Романківці й Васкауци. За свідченнями історика О. Чорного, найпершим з’явився Романковецький вокзал, назва якого згадується вже в документах 1902 року. За словами начальника ст. Романківці В. Продана, вокзал і водонапірна башта стали до ладу 1893 року. Усі роботи, які включали в себе спорудження підколійного насипу, укладення шпал, монтування залізничної колії, виконувалися під наглядом і за вказівками інженера М. Аргунова. Зведення станції, водонапірної башти, пункту заправки паровозів, складів, житлових приміщень та пристанційних будівель проектував інженер-будівельник С. Людянський. Залізнична колія стала важливим сполученням між Австрійською та Російською імперіями.
